橡塑桥梁支座盆式板式橡胶支座GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E桥梁伸缩缝厂家

　　我公司生产的板式桥梁橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，板式橡胶支座有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移；有良好的弹性，以适应梁端的转动。
　　 在桥梁橡胶支座表面粘覆*层厚2mm~3mm的聚四氟乙烯板.就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座(也就是GYZF4或GJZF4).聚四氟乙烯滑板式橡胶支座除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应桥梁转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁适用。
　　 桥梁橡胶支座不仅技术性能优良,还具有价格低廉、建筑高度低、构造简单、易于更换、缓冲隔震、无需养护等特点.因而在桥梁工程界颇受欢迎,被广泛应用。

　　我们经常将桥梁伸缩缝简称为伸缩缝,或者桥梁伸缩装置。桥梁伸缩缝需要根据不同桥梁的结构、形状、长度等情况而设计,因此每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品，以消除温度、荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为：模数式桥梁伸缩缝和KS伸缩缝以及TST弹塑体伸缩缝。
桥梁伸缩缝的型号
　　 我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
产品代号及表示方法:代号表示方法与中华人民共和*交通行业标准表示方法相*致. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.
型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;
NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。
组合式伸缩缝：由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。
模数式伸缩缝 ：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照*定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15*，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。
桥梁伸缩缝代号表示方法及意义
例:GQF-C80(CR)，其中GQF为交通行业标准规定的C型,伸缩量为80mm,氯丁橡胶型。
例:GQF-F60(NR)，其中GQF为交通行业标准规定的F型,伸缩量为60mm,天然橡胶型。
例:GQF-MZL500(NR)，其中GQF为交通行业标准规定的MZL型,伸缩量为500mm,天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和*交通行业标准表示方法相*致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶
桥梁伸缩装置所用胶料适用范围:
1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区 伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到*佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,*定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性。 注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.
注：GQF-C型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于*际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属*内**,将成为交通行业标准推荐产品。QF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,*产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。

聚乙烯闭孔泡沫板特点:
1、密度性小,回复率高,具有独立的气泡结构性. 　
2、低温度时不脆裂,高温度时不流淌. 　
3、耐老化性能优良.耐碱、耐酸、耐盐、耐油等有机溶剂腐蚀。
4、闭孔泡沫板表面吸水率低，防渗透性能好。 　
聚乙烯闭孔泡沫板的应用范围:
1、 混凝土公路伸缩缝之接缝板；
2、 生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板
3、 道桥接缝止水板;
4、 机场跑道之接缝板;
5、 水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙之伸缩接缝板;
6、 地铁、地下通道混凝土止水接缝板;
7、 水电、火电、工程、水塔底部止水接缝板;
8、 港口、码头、混凝土之接缝板;
9、 建筑用沉降缝、框架结构的填缝板;
10、水洞、隧道混凝土之过水接缝板;
　　 正因为闭孔泡沫板独特的优越性,复原率强,无吸水性,耐冲击性,耐气候性,耐化学药品性,耐老化性是其他材料没有的,被应用各个领域越来越被广泛采用.
聚乙烯闭孔泡沫板规格: 　　
原板规格为（1600--1990）×（800--990）×50mm， 　　
根据用户需要可任意加工生产5—50mm不同厚度的板、条材、片切误差在±0.2至±1范围内. 常用型号为：1990*990*10mm、1990*990*20mm、1990*990*25mm、
聚乙烯闭孔泡沫板物理力学性能: 　　
表观密度0.05—0.14g/㎡ 抗拉强度≥0.15Mpa 抗压强度 ≥0.15Mpa 撕裂强度≥4.0N/mm 　　
加热变形≤2.0％ 吸水率≥0.005g/㎝3 延伸率≥100％ 硬度（C型硬度计） 40--60邵尔A。度 　　
压缩永久变形≤3.0％
闭孔泡沫板的使用方法: 　　
　　 施工时聚乙烯闭孔泡沫板可据情采用多种方法使用.纵向止水接缝、水平止水接缝及其它特殊接缝使用. 　　
　　 闭孔泡沫板具有独立闭孔气泡结构,外观蜂离状孔洞均匀分布.与水泥粘合物的牢固紧密融为一体.自然适应膨胀收缩变化而变化,增强膨胀止水效果. 　　
　　 闭孔泡沫板的应用范围可广泛应用于河道堤坝、港口码头、地下涌洞、水电站、机场桥梁、居室卫生等各种混凝土止水接缝工程.

　　双组份密封膏属双组份反应固化型,有A、B两组份组成.A组分为乳白色或浅黄色粘稠状聚氨酯预聚体,B组分为固化剂与助剂等混合脱水而成的黑色膏状体或液体,固化后具有*定的弹性及粘结性,(A组份:B组份=10:0.8～1.2).
双组份聚硫密封胶原理 　　
　　基层处理:被粘面必须进行整齐处理(可用手提切割机,砂轮,刚刷等),使涂胶面露出牢固的结构层. 　　
　　接缝表面必须保证完全干燥、清洁、无霜.表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净.金属表面的锈层及保护漆也需除去.如构筑物不干,可用喷灯烘干. 　　
　　多孔表面涂胶前需先涂底涂料. 底涂料只需刷涂*薄层,待其表面不粘手后方可涂密封胶嵌缝.(本公司有配套的各种底涂料供给).
特点 　　
　　优良的耐磨性、低温柔软性,性能可调节范围较广,机械强度大,粘接性好,弹性好,具有优良的复原性.可适合动态接缝和变形缝,伸缩缝.耐候性好,耐油性优良,耐生物老化且价格低廉.
适用范围 　　
　　该产品使用于土木建筑业,交通运输业,混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封.高*道路,桥梁,飞机跑道,地下管道,接头处的连接密封以及隧道和建筑物的伸缩缝与变形缝.
注意事项 　　
*、建筑物必须保持干燥、干净、无油污。 　　
二、在施工前应先将底涂液涂于表面,待表面干燥后把缝隙的两边10mm处贴上50mm宽的防护胶带,以防施工中多余的聚硫胶把构筑物表面弄脏. 　　
三、 把箱内1桶白色聚硫胶(A组份)与1袋黑色固化剂(B组份)充分搅拌均匀,直到无色差为止. 　　
　　 (注:因气候不同B组份应冬季多、夏季少)A:B=10：0.8-1.2,用前应先做小试. 　　
四、把搅拌好的聚硫密封胶用灰刀或挤胶*填入缝内压实填满,再用≥10cm宽腻子刀把胶刮平. 　　
五、施平胶后把防护胶带取下即可,24小时内应避免水冲雨淋. 　　
　　 (表干时间≤24小时,7天后方可灌水试验,28天性能全部达到.)

　　盆式橡胶支座GPZ（Ⅱ）盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点.盆式橡胶支座是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座.本系列支座目前承载力为31个*别,承载力0.8MN-60MN.能满足大型桥梁建造的需要.
　　 本标准系列中固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%.抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%. 支座转动角度不小于0.02rad. 加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数*小取0.03.
　　 加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数*小取0.06.
安装注意事项 　　
1、建议在墩、台顶面设置支座垫石. 　　
2、盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁.除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油. 　　
3、支座除标高必须符合设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平. 　　
4、支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等. 5、支座**线与主梁**线应重合或保持平行. 　　
6、连续桥梁实行体系转换时,必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块.
盆式橡胶支座的布置 　　
　　 桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关.通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则： 　　
（1）上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形; 　　
（2）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力； 　　
（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束; 　　
（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置*个固定支座; 　　
（5）当桥梁位于坡道上,固定支座*般应设在下坡方向的桥台上; 　　
（6）当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上; 　　
（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方; 　　
（8）在同*桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度; 　　
（9）连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性.　　
　　 总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形.

工作原理及特点：
　　橡胶止水带是*种较常用的止水材料,它是利用橡胶的弹性和压缩变形性好、抗撕裂强度和拉伸强度大等特点，在各种负荷下产品弹性变形，而不会撕裂或折断，从而起到紧固、密封、防渗、防漏的作用。
使用注意事项：
　　使用前首先检查止水带有无破损，施工时要按照设计要求，保证位置正确，铺设平直，无卷曲，并妥善固定，避免在混凝土浇注过程中产生移位。
　　按客户要求可生产各种规格止水带,价格按产品等*可分高,中,供客户选择!